《梦中的激情故事原始版》
中新社加德满都8月6日电 (记者 崔楠)尼泊尔全国最大规模车展6日在首都加德满都开幕,10余个中国品牌参展。
展会集中展示包括二轮、三轮及四轮车型在内的多种交通工具,汇聚来自全球的50多个品牌,预计将有35款新车在此次展会上首次亮相尼泊尔市场。
尼泊尔副总理兼财政部长比什努·普拉萨德·鲍德尔出席开幕式并致辞。他表示,交通运输行业对推动尼泊尔国家发展具有重要意义,建设高质量的道路基础设施是尼政府当前的优先事项。
本届车展吸引比亚迪、极氪、长城、小牛、雅迪等10余家中国品牌参展,比亚迪还在车展开幕首日举行了电动汽车Atto1的尼泊尔首发仪式。据悉,2025年1月至7月,比亚迪在尼泊尔的订单量已突破2000台。
据主办方介绍,展会为期5天,将持续至8月10日,预计将吸引超过8万人次观众到场观展。
据《加德满都邮报》报道,在刚刚结束的2024/25财年,尼泊尔共进口电动四轮汽车16701辆,占四轮乘用车总进口量的约73%。包括客车、小型客车和私家车在内的四轮乘用车整体进口量同比增长27.04%,其中电动汽车进口量同比增长23.33%。(完)
【编辑:管娜】
2021年,李侠曾撰文指出,客观地说,院士制度是对科技人员以往成就的表彰,而不代表他们仍在科技创造力的高峰阶段。中科院院士平均年龄73岁,其中65岁以上占比65%,工程院院士比中科院的老化程度还要严重。院士制度的最基本功能就是荣誉功能。“从这个意义上说,我国的院士制度在运行中出现了功能上的严重扭曲,这将不可避免地造成资源的浪费。”《梦中的激情故事原始版》 长城国瑞证券相关研报认为,一个可能改变全球制造业结构的趋势已经开始,这一趋势就是中国作为汽车出口大国的崛起。随着国产车在国内市场的市占率不断攀升,自主品牌相继出海布局海外市场,叠加海外受到疫情冲击导致供给不足,将为中国汽车带来巨大的出口上升空间。